FRBOAMP 26-92026pubblicato su BOAMP
Traduzione automatica. Il titolo ufficiale è Etude de faisabilité pour la conception et l'exploitation d'un navire hydrogène liquide destiné au service public de desserte en marchandises entre Brest, Sein, Molène et Ouessant.
Region Bretagne (Francia) ha indetto una gara nel settore ingegneria e consulenza. Tutte le prestazioni vengono aggiudicate con un unico contratto, quindi devi poterle realizzare tutte, da solo o insieme a dei partner.
Trattandosi di una procedura aperta, qualsiasi impresa qualificata può presentare un’offerta. Tutta la documentazione deve essere redatta in francese e pervenire entro il 13 nov 2026, 13:00.
Scritto dai fatti del bando. Fa fede solo il bando ufficiale.
Region Bretagne attira di rado molti concorrenti. Sui 42 contratti che conosciamo, la media è di appena 3,8 offerte per gara, ben al di sotto della media nazionale di 6,4 per il settore, quindi un’offerta ben preparata qui ha buone possibilità. La sua ultima aggiudicazione è stata un contratto da 400.000 € («Prestations de détection et géoréférencement des réseaux extérieurs du patrimoi…»), andato a Adre Reseaux, scelto tra 15 offerte.
Questi dati si basano sugli avvisi di aggiudicazione che raccogliamo: tutti quelli che abbiamo per questo ente e quelli degli ultimi dodici mesi per il settore in tutto il paese.
Non perdere questo contratto per un documento mancante. GroundedBid legge i documenti di gara ed elenca cosa chiede l’ente, ogni riga con la pagina da cui proviene.
Un servizio a pagamento fornito da tender.zone.Region BretagneBOAMP 26-95884
Région BretagneBOAMP 26-96887
Région Bretagne, Rennes Cedex 7TED 697235-2026
A giu 2026 un contratto di questo ente è andato a Adre Reseaux per 400.000 €. 15 imprese si sono candidate.
Ville de LyonBOAMP 26-98056
Société d'Economie Mixte Locale Sorégies (86), Poitiers Cedex 9TED 657299-2026
DREAL Hauts de France, LilleTED 723110-2026
SIMAP: Questa non è una pubblicazione ufficiale. Fanno fede i dati pubblicati su www.simap.ch. L’utilizzo dei dati SIMAP è soggetto alle relative condizioni.