Servizi di protezione dei cantieri ferroviari mediante l’utilizzo dei sistemi ATWS (Automatic Track Warning System) e delle barriere mobili di separazione, nonché le attività connesse alla sicurezza elettrica degli impianti di trazione elettrica, sia interferenti sia non interferenti con le lavorazioni di cantiere, con particolare riferimento alle mansioni METT (Mansioni Esecutive di Tolta Tension

Il nostro parere

Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. registra un livello di concorrenza del tutto nella norma. Sui 164 contratti che conosciamo, la media è di 3,5 offerte per gara, in linea con la media nazionale di 3,3 per il settore. La sua ultima aggiudicazione è stata un contratto da 750.876 € («DAC.0976.2025_ Fornitura con posa in opera per “Rinnovo del Sistema di Governo …»), andato a Siemens Mobility S.r.l., unico offerente. Con 78.200.000 €, questo appalto supera di molto il valore abituale di 706.560 € per il settore a livello nazionale. Se è troppo grande per la tua impresa, puoi partecipare insieme a un partner.

Questi dati si basano sugli avvisi di aggiudicazione che raccogliamo: tutti quelli che abbiamo per questo ente e quelli degli ultimi dodici mesi per il settore in tutto il paese.